中航沈飛是以航空產品制造為主營業(yè)務的股份制公司，2017年，航空工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司（航空工業(yè)沈飛）100%股權注入中航沈飛，成為中航沈飛的唯一全資子公司，實現了核心軍工資產整體上市，被譽為“中國戰(zhàn)機第一股”。...

大連航空是由中國國際航空股份有限公司、大連保稅正通有限公司于2011年8月1日共同出資組建的國有控股公司，2011年12月31日，大連航空成功實現首航。大連航空航線網絡布局不斷得到豐富和優(yōu)化。以波音737-800型飛機為主體的機隊規(guī)模已達到了8架。陸續(xù)開通了大連至北京、上海、深圳、南京、天津、三亞、太原、杭州、西安、青島、合肥、長沙、成都、呼和浩特、包頭、銀川等30多個大中城市的航線航班，初步搭建起了由大連輻射至全國的航線網絡布局，為地方社會經濟的發(fā)展做出了積極的貢獻。...

河北機場集團前身為民航河北省管理局，2004年1月8日注冊成立，是河北省人民政府授權的行業(yè)性國有資產經營和航空運輸服務保障大型企業(yè)。...

是專門從事房地產全程營銷策劃的權威機構，骨干由幾十位房地產策劃界的頂尖高手組成，當中有房地產博士、碩士、地產專家或權威人士，從事房地產工作均在十年以上，幾位主要的業(yè)務負責人的房地產操盤經驗均超過二十年,優(yōu)策人員已參與的地產項目累計已超過一百項！優(yōu)策公司以精湛的專業(yè)技術為各房地產投資商提供高水平的滿意的服務。立足廣東，面向全中國。...

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陜航集團成立于2014年6月，注冊資本30億元，由陜西能源集團有限公司、陜西金融控股集團有限公司、西安投資控股有限公司共同出資組建。陜航集團的成立是陜西省委、省政府為深度參與國家航空產業(yè)重大項目，促進我省產業(yè)結構調整與經濟轉型升級而做出的重大決策。陜航集團作為陜西省發(fā)展航空制造業(yè)、服務業(yè)，深化與中航工業(yè)集團及其下屬企業(yè)合作的平臺和載體，積極開展航空產業(yè)及相關領域的投資開發(fā)與經營業(yè)務，以資本為紐帶，以市場為導向，以企業(yè)為主體，實施與引導航空產業(yè)戰(zhàn)略性投資與重大項目合作，促進高端制造、新技術、新材料、信息技術...

南航總部設在廣州，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等18家分公司，在杭州、青島等地設有23個國內營業(yè)部，在新加坡、紐約等地設有69個國外營業(yè)部。此外，南航股份還投資了雄安航空、廈門航空等21家全資、控股子公司，14家聯營參股公司，3家合營公司。截至2019年10月，南航運營包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號客貨運輸飛機超過850架，是全球首批運營空客A380的航空公司。機隊規(guī)模居亞洲第一、世界第三（數據來源：國際航協）。...

公司主要從事國內外航空客貨運輸及相關業(yè)務。2013年6月6日獲得中國民用航空局批準籌建，6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日獲得民航局頒發(fā)的《公共航空運輸企業(yè)經營許可證》，4月22日獲得民航局頒發(fā)的運行合格證書，2014年4月26日順利實現首航。青島航空堅持“安全、穩(wěn)健、品質、專業(yè)”的經營理念，遵循“精心、精細、精致、精銳、精益”的管理宗旨，秉承市場化、國際化、規(guī)范化的發(fā)展理念，致力于打造“安全可靠、服務真情、超值享受、充滿魅力”的知名航空企業(yè)。青島航空現擁有全空客機隊，以青島膠東國際機場為主基地...

北部灣航空，立足我國唯一的沿海自治區(qū)、西南門戶廣西，積極響應國家“一帶一路”倡議，全心全意為廣大旅客提供最佳的航空服務，是中國民航業(yè)內的一支新生力量。北部灣航空于2015年2月16日正式運營，由海航集團與廣西壯族自治區(qū)人民政府合作建立，由天津航空有限責任公司與廣西北投民航投資有限公司共同出資成立。北部灣航空以南寧吳圩國際機場作為主運營基地，并已建立海口、長沙等外站基地。截止至2019年12月，北部灣航空運力規(guī)模已達27架，其中10架空客A320、17架ERJ190，在飛國內及國際航線50余條、通航城市50...

公司創(chuàng)建于1992年，是中國航天科技集團有限公司發(fā)展衛(wèi)星遙感和地理信息產業(yè)的專業(yè)公司。經過二十余年的發(fā)展，公司已成為地理信息產業(yè)的“國家隊”，是全球領先、中國一流的數字地圖供應商，是國內市場亞米級遙感衛(wèi)星數據供給的主渠道，負責高分辨率遙感衛(wèi)星高景衛(wèi)星星座的建設運營，市場占有率多年來國內領先。中國四維深入貫徹落實中央全面深化改革部署，致力于滿足不斷增長的政府、企業(yè)、公眾對衛(wèi)星遙感應用服務的需求，不斷完善市場機制，不斷強化技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，加速發(fā)展成為國內領先、世界一流的遙感衛(wèi)星運營與服務商。...

深圳安航科技有限公司是以研究LED光源系列助航燈具為主的專業(yè)性公司，公司憑借多年的LED研發(fā)技術研制的航空障礙燈專用LED，比普通LED光源大大提高了使用壽命。...

中航國際是一家面向全球的控股型企業(yè)，由中國航空工業(yè)集團有限公司控股。業(yè)務包括國際航空、電子信息、國際業(yè)務、現代服務業(yè)等四大板塊。中航國際以航空業(yè)務為核心，重點打造航空供應鏈集成服務體系，業(yè)務領域涵蓋供應鏈集成服務、航空產業(yè)互聯+工業(yè)大數據平臺、航空技術國際合作、航空標準件/品集成服務、航空運營與支持及招投標服務等。...

公司正式組建于2002年10月，是專業(yè)從事航空運輸旅游信息服務的大型國有獨資高科技企業(yè)，是隸屬于國務院國資委管理的中央企業(yè)。其前身為中國民航計算機信息中心，至今已有30余年的發(fā)展歷史。中國民航信息網絡股份有限公司是在2000年10月，由中國民航計算機信息中心聯合當時所有國內航空公司發(fā)起成立，2001年2月在香港聯交所主板掛牌上市交易，股票代碼為0696.HK。2008年7月，中國民航信息集團有限公司以中國民航信息網絡股份有限公司為主體，完成主營業(yè)務和資產重組并在香港成功整體上市（公司簡稱中國航信）。總部設...

雅迪力特成立于1997年，專注于服務航空公司、飛機維修企業(yè)及鐵路系統，為客戶提供專業(yè)的技術支持與咨詢、航化領域整體解決方案及系列配套的航化產品。...

卓爾宇航集團主要從事輕型飛機、飛行模擬器、工業(yè)級無人機及大飛機零部件的研發(fā)、設計、生產、售后服務及飛行培訓、航空俱樂部運營等。主營業(yè)務有應急救援、商務飛行、飛行培訓、航空護林、航空噴灑、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探測等通用航空業(yè)務。...

廈門航空成立于1984年，是中國首家按現代企業(yè)制度運行的航空公司。經過三十多年的持續(xù)發(fā)展，廈航現已成為中國民航獨具特色的航空公司。截至2021年1月，機隊規(guī)模達到210架飛機，平均機齡7年，是世界上最年輕的機隊之一。...

菲律賓航空(PhilippineAirlines)成立于1941年，是菲律賓的國家航空公司，是亞洲第一家商業(yè)航空公司，主要樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。菲律賓政府是菲律賓航空最主要的股東，截至2006年12月，菲律賓航空執(zhí)航至21個國內機場和32個國際城市，被skytrax評為三星級航空公司。2021年9月4日，菲律賓航空公司發(fā)布聲明稱，已于9月3日在紐約申請了破產保護令。...

公司成立于2006年，是中國支線航空商業(yè)模式的引領者和主要踐行者，是目前中國唯一長期專注于支線的獨立航空公司。華夏航空已建立貴陽、重慶、大連、內蒙、西安、新疆運營基地，開通航線100余條，飛往全國百余個航點，以干支結合的模式搭建起一個有效銜接骨干航線的全國性支線航空網絡。...

上海機場集團有限公司成立于1998年5月28日，經上海市國有資產管理委員會授權，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。兩場的管理主體單位分別是集團旗下的上海國際機場股份有限公司（上市公司）和虹橋國際機場公司，機場非航空主業(yè)項目由集團所屬的實業(yè)投資管理公司經營管理。網站開設有航班信息、乘機指南、機場交通、旅客服務、餐飲購物、信息公開等欄目。...

航空工業(yè)是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權的投資機構，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、專用裝備、汽車零部件、資產管理、金融、工程建設等產業(yè)。...

無人機，飛控。...

國泰航空公司由美國籍的RoyCFarrell及澳洲籍的SydneyHdeKantzow于1946年9月24日創(chuàng)辦，開設往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運航班。國泰航空以香港為基地，以約二百架飛機的機隊提供定期往來亞洲、北美洲、澳洲、歐洲和非洲等超過二百個目的地的客運及貨運服務。...

公司隸屬廈門中海航集團，是公司集合國內無人機技術專家與職業(yè)教育專家、科研機構而專門成立的專業(yè)從事包括無人機、機器人等人工智能技術的研發(fā)、生產與培訓教育的公司。座落經濟特區(qū)廈門，曾參加過國家級無人機應用技術課題研究，同時，公司與具有“中國航空器擁有者及駕駛員協會-AircraftOwnersandPilotsAssociationOfChina(AOPA-China)”認可的“民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構”培訓資格的企業(yè)深入合作。研發(fā)的無人機具有自主知識產權，已獲得多項專利。...

波音公司是全球最大的航空航天業(yè)公司，也是世界領先的民用飛機和防務、空間與安全系統制造商，以及售后支持服務提供商。作為美國最大的制造出口商，波音公司為分布在全球150多個國家和地區(qū)的航空公司和政府客戶提供支持。波音的產品以及定制的服務包括：民用和軍用飛機、衛(wèi)星、武器、電子和防御系統、發(fā)射系統、先進信息和通訊系統，以及基于性能的物流和培訓等。波音與中國持久的合作伙伴關系達45年以上。1972年美國尼克松總統歷史性的訪華將波音飛機引入了中國市場。如今，在中國運營的所有民用噴氣飛機中，超過50%是波音飛機。波音在...

公司（原揚子江航空）成立于2002年，是海航集團旗下一家以上海、深圳為運營基地的航空公司。截止2019年10月底，金鵬航空共運營飛機26架，開通國際、國內航線61條，通航城市36個，建成輻射內地、直達歐洲和美洲、覆蓋全球的航線網絡。...

目前開發(fā)有北斗/GPS車載終端、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀、便攜式/嵌入式3G車載信息終端、車聯網智能終端、北斗車聯網智能管理系統、GIS地理信息開發(fā)等與衛(wèi)星應用相關的多種綜合信息服務產品。...

金邁馳航空智能裝備-助力軍民融合產業(yè)、軍工涂料涂裝工藝、噴漆烘干設備研發(fā)生產。金邁馳長期致力高端噴漆室、烘干室、噴烘漆房、高溫烘箱、固化爐等非標設備及環(huán)保涂裝設備的研發(fā)、設計、制造、安裝和服務。產品涉及的領域廣泛，涵蓋軍工企業(yè)、航空航天、電子科技、機械制造、汽車生產、鐵路機車車輛制造、科研機關院校等高端企業(yè)。...

公司隸屬于陜西省人民政府，其前身為西安咸陽國際機場，2003年機場屬地化改革后，西安咸陽國際機場接收榆林、延安、漢中、安康四個支線機場，成立陜西省機場管理集團公司。2004年、2006年，分別與寧夏、青海機場公司實現聯合重組，并更名為西部機場集團公司。目前，集團負責咸陽、銀川、西寧3個干線機場和陜、甘、寧、青四省區(qū)16個支線機場和3個通用機場的建設和運營管理，管理機場數量和航空業(yè)務量分別占民航西北轄區(qū)總量的70%和84%，已經發(fā)展成為全國第二大跨省區(qū)運營的大型機場管理集團。...

中國航發(fā)網上商城是由中國航空發(fā)動機集團主辦、由中航金網（北京）電子商務有限公司負責建設與運營的面向航發(fā)集團與航空產業(yè)的電子化采購與供應鏈協同平臺。網上商城的建設是國資委等上級單位對于中央企業(yè)核心能力的具體要求，是集團瘦身健體、陽光采購、防止腐敗的重要抓手，是集團供應鏈管理轉型升級的戰(zhàn)略需要。網上商城面向集團各企業(yè)與合作供應商提供尋源比價、電子超市等基礎業(yè)務服務，解決與滿足企業(yè)陽光采購、渠道正規(guī)、質量保障、內控合規(guī)、流程便捷、降本增效等需求；同時，網上商城與核心企業(yè)、優(yōu)質供應商、專業(yè)服務商合作，打造專業(yè)市場...

東海航空成立于2002年11月，是經國家商務部、中國民航局批準成立的國內首家民營中外合資航空公司，2006年9月19日首次商業(yè)飛行，2014年3月12日開始客運運輸業(yè)務，2017年12月開啟國際客運經營業(yè)務，2018年5月開通洲際航線。主基地位于深圳市寶安區(qū)，占地面積9.84萬平方米，同時擁有20000平方米的停機坪、6000平方米的維修機庫。截止到目前為止，公司擁有23架波音737-800型客機，執(zhí)行93條航線，通達54個城市。已開通深圳、鄭州、珠海、南通、北京始發(fā)至重慶、杭州、海口、濟南、哈爾濱、海拉...