在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌，創新能力突出、核心競爭力強的特大型國有企業，是我國航天科技工業的主導力量、國家戰略科技力量、國家科技創新的排頭兵。成立于1999年7月1日，其前身源于1956年成立的國防部第五研究院，歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司和中國航天科技集團公司的歷史沿革。公司轄有1個創新院、8個研究院、9家專業公司及6家直屬單位，擁有15家境內外上市公司，形成了以北京、上海、西安、成都為核心，以京津冀、長三角、粵港澳大灣區、海南自貿港等為支撐的區...

航空工業通飛是中國航空工業集團有限公司旗下按照國務院批復組建的大型國有企業集團，由航空工業、廣東粵財、廣東恒健和珠海格力航投投資設立；控股中航重機、中航電測兩家國內A股上市公司，是國內最大的以通用飛機研發制造、運營服務為主業的多元化公司。主營業務涉及通用航空器研制、通航運營與服務、航空零部件、非航空制造等四大領域，已在國內建設以珠海總部為中心，覆蓋廣東、湖北、貴州、河北、江西、陜西等地區的產業基地，100%控股美國西銳飛機工業公司。目前，已形成全面覆蓋商務飛機、私人飛機、多用途飛機、特殊用途飛機和浮空器等...

北亞航空創立于2019年3月，專注于通用航空領域，以航空產業孵化、產業平臺搭建、航空文旅IP運營為主業，是一家致力于通用航空領域全產業鏈與航空文旅IP創新融合的綜合行運營服務商。業務范圍涉及通航技術咨詢、評估論證、測繪勘察、方案定制、設計施工、項目管理、航空物流和飛服培訓等行業技術領域。...

馬來西亞航空（MAS，簡稱馬航）是一家馬來西亞的國營航空公司，也是馬來西亞的國家航空公司。馬來西亞航空的主要基地是吉隆坡國際機場，它的二級樞紐機場設于亞庇。馬來西亞航空集團(MAG)是一家全球化航空組織，由航空公司、忠誠度與旅行解決方案(LTS)和航空服務三個重點業務組合組成。其目前服務于全球、國內和細分市場的航空公司業務組合包括馬來西亞國家航空公司馬來西亞國際航空、重點服務于馬來西亞各地社區的地區航空公司飛螢航空(Firefly)和馬航飛翼航空(MASwings)，以及領先的一站式朝圣旅行解決方案中心馬...

九元航空隸屬于“中國民企百強”企業-上海均瑤（集團）有限公司，與上海吉祥航空股份有限公司（股票代碼：603885.SH）同為均瑤集團旗下航空業務板塊成員公司，是均瑤集團在航空運輸業打造的廣州、上海雙樞紐布局的重要成員航司，是廣州市綜合型總部企業。九元航空于2014年2月12日經國家民航局批準籌建并開展運營，以廣州白云機場為主運營基地，以貴陽龍洞堡機場為第二基地，是中南地區首家低成本航空公司，廣州白云機場第二家基地航司。運行至今，九元航空持續夯實安全運行基石，持續保持高水平安全運行態勢，多項安全評估指標處于...

重慶航空有限責任公司是重慶市人民政府和中國南方航空集團有限公司合辦企業，由中國南方航空股份有限公司與重慶城市交通開發投資（集團）有限公司共同出資組建，主運營基地設在重慶江北國際機場。歷時三個月籌備，成立于2007年6月16日，創造了中國民航史組建速度最快航空公司的紀錄。重慶航空以打造重慶內陸開放高地為使命，以建設重慶國際航空樞紐旗艦型主基地航空公司為愿景，加快綜合網絡建設步伐，航線網絡輻射全國。目前，重慶航空共運營30架空客A320系列飛機，包括中國民航首架空客A321neoACF構型飛機。重慶航空自成立...

公司于2009年9月由無錫市人民政府批準成立，是蘇南碩放機場設施投融資、建設、管理及其相關產業經營管理的主體，承擔授權范圍內國有資產保值增值的責任。公司下轄1個控股子公司蘇南碩放國際機場有限公司、1個參股子公司蘇南碩放航空物流（江蘇）有限公司和無錫空港物流有限公司、無錫蘇南國際機場集團經營管理公司、無錫蘇南國際機場集團商業發展有限公司、無錫聯商投資有限公司、無錫聯港投資有限公司、無錫聯業投資有限公司6個全資子公司。...

西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司；是經中國民用航空總局批準成立的位于中國西部地區的民營航空公司。目前擁有18架全新空客系列客機（4架空客A319型、14架空客A320型），開通近40條航線。著力打造地方特色航空品牌，致力于專注旅行的航空企業，以全新空客A320系列飛機機隊、完善的旅游航線網絡、便捷的服務流程、快捷的行程體驗、激情的服務態度、給廣大旅客打造“純粹飛行”的快捷航空體驗。...

蘇南瑞麗航空有限公司是無錫首家本土航空，是“中國服務業企業500強”企業無錫市交通產業集團有限公司控股子公司，2014年5月18日開航，主運營基地位于昆明長水國際機場，現機隊規模22架，已安全運營8年。開航至今，瑞麗航空運行航班超過17.88萬架次，運輸旅客超過2213萬人次。瑞麗航空依托無錫交通集團和“云南省100強非公企業”云南景成集團優質資源，充分發揮國有企業優勢和華東、西南兩地的區位優勢，積極推動無錫、昆明雙主基地發展，加強沈陽、芒市等重要基地建設，公司實現了健康高速發展，并持續做大做強航空板塊。...

德國漢莎航空公司(DeutscheLufthansa)是德國的國家航空公司，航班服務全球190余個目的地，航線遍及全球六大洲，其中包括亞太地區20多個門戶城市。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構，包括400多家子公司和聯營公司。...

天津航空于2009年6月8日掛牌成立，由海航集團和天津市政府共同出資組建，扎根環渤海地區經濟中心的天津市。天津航空運營A330、A320、E190等系列飛機共104架，逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、重慶、貴陽、海口與大連八大基地的區域航線網絡，開通國內國際航線290余條，通航城市126座。航線網絡遍布全國，連接日本、韓國、俄羅斯等周邊國家和地區，直飛英國、新西蘭、澳大利亞。...

成立于2006年，香港航空乃以香港為基地的全服務航空公司。香港航空致力以獨特TrulyHongKong氛圍提供卓越的客戶體驗，秉持DeliveringMore的精神，以PassionforService陪伴顧客走得更高、更遠。香港航空目前以空中巴士營運，機隊包括39架客機。香港航空的航線網絡覆蓋亞太及北美等地區接近30個主要城市，分別與多間航空和渡輪服務公司簽訂91個聯程協議及19個代碼共享。...

深航成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司，主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2018年12月,深航主體共擁有波音737，空客330、320、319等各類型客機近220架，經營國內、國際航線近300條。...

民航機票成立于2007年，是經中國工商管理部門批準注冊成立獨立法人企業，是經中國航空運輸協會認證會員并具備一類客運機票資質，主要經營國內機票，本著誠信為本以最低成本，最簡便的交易，最智能的信息為客戶提供最便宜的國內機票產品的服務宗旨，因為專注，所以專業，直接采用GDS，BSP數據提供權威準確的實時航班信息、艙位信息、價格信息，做到“訂到就能出到”保障旅客利益。想去哪兒告訴我，只需一個電話，輕松搞定全部行程。民航機票中心擁有一支業務精湛、作風嚴謹、服務良好、高效優質的客服隊伍，提供行程設計與完善的服務。公司...

昆明航空是2007年2月25日經中國民用航空局批準籌建的以昆明長水國際機場為運營基地的民用航空運輸企業，自2009年2月15日開航以來，實現了從無到有，從弱到強的過程，保持了良好的安全運行態勢，取得了較好的經營業績。截至目前，昆航機隊規模達30架，運營全波音737機隊，其中737-700飛機9架、737-800飛機19架、737-MAX8飛機2架，平均機齡4.05年。隨著機隊規模逐步擴大，昆明航除了昆明主基地外，先后在太原、滇西（保山、騰沖、芒市一體化運行）、長沙設立了基地。初步形成了立足云南，打造滇西局...

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公司的前身是1985年由海軍組建成立的中國海洋航空公司，主營通用航空、海洋運輸和國際貿易等業務。1999年根據黨中央關于軍隊不再經商辦企業的決定，經國務院批準，原海軍直屬的三家企業、四個地區企業管理局及所屬共68家企業并入中國海洋航空公司，成立中國海洋航空集團公司，由海軍移交中央企業工委管理，總部設在北京，子公司及分支機構主要分布于沿海地區。2003年歸由國務院國有資產監督管理委員會管理。2008年2月與中國機械工業集團有限公司重組，成為其全資子公司。2013年12月底，中國海航本級順利完成公司制改制，更...

中航技，英文縮寫CATIC，直屬于中國航空工業集團有限公司，成立于1979年，是我國第一家軍貿公司。中航技是軍貿市場的整合營銷者、軍貿產品的研發牽引者、軍貿保障能力的集成者、軍貿業務的風險管控者，致力于為國際客戶提供包括定制化產品研發、體系化戰斗力生成、全壽命周期綜合后勤保障、國防工業能力建設、商業模式等在內的一攬子精準定制化解決方案。通過不斷創新合作模式，與國際客戶共同發展了K-8教練機、“梟龍”戰斗機、“翼龍”無人機等國際知名航空武器裝備。...

公司創立于1997年，系國家級高新技術企業。CRONDA已成為集航空機載設備維修、航空器材租售和專用測控設備研制于一體的綜合服務提供商。...

中國直升機網，為您提供最新的直升機資料，同時包括最新的直升機介紹、直升機圖片，以及直升機新聞等有關直升機的最新最全的信息。努力為世界上每一款直升機做一個網頁！記錄中國直升機產業的發展過程。...

溫州龍灣國際機場前身是溫州永強機場，1990年7月12日通航,為國家一類航空口岸、國內二類民用機場。機場占地面積5682畝，飛行區等級為4E，擁有一條長3200米、寬45米跑道(含道肩60米)，一條3200米平行滑行道，高峰小時可起降28架次。現有航站樓總面積12.95萬平方米，其中T2航站樓11.6萬平方米，T1航站樓國際廳1.35萬平方米；停機坪54.8萬平方米，停機位59個，登機廊橋29座，30個非廊橋位（包括一個復合機位）；貨運站總面積3萬平方米。可保障波音747-400、空客A340-600及以...

公司是一家專業的第三方航空旅游服務運營平臺，融合產業整合理念，為航空公司和旅行社搭建最便捷的合作通道，致力于為行業提供優質的航空旅游服務和產品。...

公司是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司于1989年合資建立的飛機維修企業，國航持股60%，漢莎持股40%。新Ameco可為航空公司提供機隊包修服務，以及航線維護、飛機大修和噴漆、反推和進氣道大修、發動機大修、APU大修、附件大修、起落架大修、公務機改裝和維修、工程和資產技術服務、教育和培訓、計量檢測等方面的服務，是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表（DMDOR）。...

達美航空公司DeltaAirLines是一家總部位于美國佐治亞州亞特蘭大的航空公司，也被譯為“三角洲航空”或“德爾塔航空”，是天合聯盟SkyTeam的創始成員航空公司之一。美國達美航空公司是美國第三大航空公司，擁有近700架飛機，全球員工人數超過75000人，每天可為乘客提供13000多次航班，在全球多個機場均設有達美的航空樞紐。...

公司成立于2001年，總部位于西安航空基地，是一家建筑施工管理型、技術型、效益型的大型國有控股企業，隸屬于西安市國資委管理國有企業西安航空航天投資股份有限公司。被陜西省政府評定為“重合同，守信用”企業，陜西省AAA級信譽企業。現公司以區域化經營、規范化管理、專業化發展為經營特征，享有較高美譽度的現代化建筑施工企業，擁有高層建筑、公用與工業建筑、公路工程、水利工程等專業領域的技術和管理優勢。公司下設8個職能部門，2個分公司，1個子公司，12個辦事處，3個直屬工程部，在職職工1443余名，各種專業技術人員76...

公司總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。截至2019年，持續推進產業轉型升級，著力打造全服務、低成本、物流三大支柱產業和航空維修、航空餐食、創新科技平臺、金融平臺、產業投資平臺五大協同產業融合發展的“3+5”產業結構布局。...

公司前身是民航青島流亭機場，根據國務院關于民航體制改革的有關精神，于2003年交青島市政府進行屬地化管理。2006年，青島國際機場集團有限公司正式注冊成立，為國有獨資公司，資本金11億元，下設21個部門以及11個分、子公司。青島機場于1982年建站復航。機場飛行區等級為4E級，停機坪面積44萬平米，登機橋14條，機位44個。機場航站樓面積為12萬平方米，可滿足年旅客1200萬人次、年貨郵20萬噸，高峰小時旅客5120人次的運輸需求。青島機場共擁有國內航線82條，國際（地區）航線12條，通達全國50個城市和...

公司創建于1980年，是中國政府授權的提供商業發射、衛星系統以及從事空間技術合作的商業機構，是中國航天科技集團有限公司全資子公司。作為中國航天國際化經營的專業公司，長城公司致力于中國航天國際化發展，已發展成為航天產品及綜合服務的系統集成商，能夠完整地提供國際發射服務、通信和遙感衛星在軌交付、航天基礎設施建設、元器件和部組件進出口、航天國際合作、商業航天集成服務等整體解決方案，以全方位、一站式的服務滿足客戶多方位需求。...

若航集團于2005年成立于中國南京，專業從事整個中國區域通用航空機場的建設投資管理及商業運營，目標成為中國通用航空全產業鏈服務提供商，是目前中國境內最大的專門投資運營多座通用航空綜合服務飛行保障基地機場和自行開展陸上通用航空飛行業務的民營通用航空產業集團之一。...

公司是由原中國民航安徽省管理局屬地化移交改制成立的唯一省屬民航企業。2003年，民航安徽省管理局實行政企分離屬地化移交改制，撤銷民航安徽省管理局，合肥、黃山機場移交安徽省政府管理，組建安徽民航機場管理有限公司。2005年，引入省高速公路總公司（現省交控集團）作為合作伙伴，實現股權多元化，組建安徽民航機場集團有限公司。2015年經省國資委批復，機場集團原法人股東省交控集團撤股，變更為國有獨資公司。2017年根據省國資委企業功能和分類方案定為公益類省屬企業。以機場航空性保障業務和其他航空運輸輔助活動為主營業務...