國際貿易“單一窗口”是指參與國際貿易各方通過單一平臺向相關監管部門提交標準化信息和單證以滿足法律法規及管理要求。在傳統國際貿易中，參與國際貿易的各方需向不同監管部門提交大量不同格式的文件，以符合不同管理部門各自系統及文件格式。企業開展國際貿易需要在中國口岸通關時，依照中國法律法規要向多個部委所屬職能部門進行業務申報，辦理相關業務手續。目前大多數部門都開發了業務信息化系統，實現了各自部門業務申請、辦理、回復的電子化和網絡化。但是在中央層面，各監管部門系統間缺乏協同互動、未實現充分的數據共享，企業在口岸通關過程中需要登錄不同的系統填報數據，嚴重影響了口岸通關效率。部分發達地區的口岸管理部門已經嘗試在地方層面建立“單一窗口”，實現企業一次錄入數據后向多個監管部門的系統進行申報，并取得了良好的應用效果。但是各業務部門間的數據共享和數據交互受各自業務系統建設和部署模式的制約，很多系統功能在地方層面無法實現對接。云南作為面向東南亞南亞的國際大通道、西南地區開放發展新的戰略支點、有機銜接21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的重要門戶，為落實“一帶一路”戰略，建設面向東南亞南亞的輻射中心，同時貫徹落實黨中央、國務院關于國際貿易“單一窗口”國家標準版建設的一系列決策部署，統籌推進我國“單一窗口”建設，在總結沿海地區“單一窗口”建設試點成果基礎上，結合我省電子口岸建設實際，并充分借鑒國際上“單一窗口”成熟經驗，落實《關于國際貿易“單一窗口”建設的框架意見》。結合云南口岸特色啟動建設貿易便利化的核心支撐平臺，中國（云南）國際貿易“單一窗口”項目。