1. 計(jì)算區(qū)域

zoning

在道路網(wǎng)范圍內(nèi)依據(jù)出行特性等所劃定的適當(dāng)計(jì)算小區(qū)。通常用于進(jìn)行交通規(guī)劃的OD調(diào)查中。

2. 比較線路

alternative route

在規(guī)劃線路時(shí)，作為比較、研究對(duì)象的線路和。

3. 覆蓋面積

area coverage

公共交通系統(tǒng)所服務(wù)的地理面積，在此面積內(nèi)，乘客到達(dá)車站的步行距離一般采取0.4公里。

4. 覆蓋率

service rate

公共交通線路網(wǎng)覆蓋面積與所在計(jì)算區(qū)域的土地總面積之比。

5. 公共汽車專用街道

bus only street(BOS)

只允許公共汽車通行的街道。

6. 公共汽車專用車道

exclusive bus lane

在道路同一路幅內(nèi)，用標(biāo)線分劃出專供公共汽車使用的車道。

7. 公共汽車優(yōu)先車道

bus priority lane

在規(guī)定的路段或時(shí)間內(nèi)，公共汽車得以優(yōu)先使用的車道。

8. 公共汽車優(yōu)先通行信號(hào)

bus priority signal

為使公共汽車先于其他車輛通行所顯示的信號(hào)。

9. 公共交通標(biāo)準(zhǔn)車

standard transit bus

對(duì)不同類型車采取統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量折算時(shí)所選定的車型。

10. 交通道德

traffic morality

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T、自行車騎行者、行人表現(xiàn)在遵守交通法規(guī)和互謙互讓等方面的社會(huì)品質(zhì)。

11. 乘行舒適性

riding comfort

乘行中，由于交通條件、交通工具、設(shè)備、以及交通環(huán)境等因素，在乘客生理上或心理上產(chǎn)生的安逸程度。

12. 乘客心理

passenger mentality

在候乘或乘行中，乘客在意識(shí)和情緒上對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)心反射。

13. 票價(jià)政策

fare policy

公共交通票價(jià)制定的準(zhǔn)則。

14. 票價(jià)補(bǔ)貼

fare subsidy

對(duì)公共交通票價(jià)與成本差額的補(bǔ)償。

15. 線路曲折系數(shù)，線路非直線系數(shù)

line nonlinear factor

公共交通線路實(shí)際長(zhǎng)度與起迄點(diǎn)的窨直線距離之比。

16. 線路重復(fù)系數(shù)，線路復(fù)線系數(shù)

line oerlap factor

公共交通線路總長(zhǎng)度與線路網(wǎng)長(zhǎng)度之比。