請看《中國日報》的報道：

Taxes on vehicles with an engine capacity smaller than 1.6 liters - which account for 58 percent of Chinese cars - will be either reduced slightly or unchanged。

對占現有乘用車總量58%左右、發動機排量在1.6升及以下的車輛，征稅幅度將小幅降低或保持不變。

上文中的engine capacity就是機動車的“發動機排氣量”，簡稱“排量”，指汽車發動機的氣缸容積。通常，機動車排量大，單位時間發動機所釋放的能量就大，那么機動車的“動力性”就會比較好。

按照engine capacity(發動機排量)征稅是為了減少energy consumption(能源消耗)和oil dependence(石油依賴)，同時鼓勵人們購買和使用fuel-efficient vehicles(節能車)和clean energy vehicles(清潔能源車)。